Чианграй из Чиангмая: автобус, поезд или автомобиль
Между двумя главными городами севера Таиланда — шумным Чиангмаем и более тихим Чианграем — всего около 200 километров по прямой, но реальный путь по трассе растягивается на 230–260 километров в зависимости от выбранной дороги. Этот маршрут ежегодно проходят сотни тысяч путешественников: одни едут к Белому храму и в Золотой треугольник, другие направляются дальше к границе с Мьянмой и Лаосом, третьи возвращаются из горных треккингов в сторону равнинной части страны. Выбор транспорта здесь не сводится к простому «дешевле или быстрее» — у каждого способа свои нюансы, расписание, остановки и уровень комфорта.
Самостоятельно спланировать переезд несложно: между городами налажено регулярное автобусное сообщение, существуют железнодорожные маршруты с пересадкой, работают службы аренды автомобилей и частные трансферы. Главное — заранее понимать, сколько времени есть в запасе, насколько важна гибкость по остановкам и какой бюджет закладывается на дорогу. Ниже разобраны три основных способа добраться из Чиангмая в Чианграй с практическими деталями, которые пригодятся при планировании поездки.
Маршрут через северные провинции: что важно знать заранее
Дорога из Чиангмая в Чианграй идёт по шоссе №118, которое местами сужается до двух полос и проходит через холмистую местность с затяжными подъёмами и спусками. Альтернативный путь — трасса №1 с поворотом на восток — длиннее, но ровнее, чаще используется грузовиками и междугородными автобусами. Погода в регионе меняется быстро: в сезон дождей с мая по октябрь на горных участках случаются оползни и кратковременные подтопления, поэтому расписание иногда сдвигается на час-два.
Перед поездкой стоит учитывать несколько факторов. Во-первых, расстояние между городами небольшое, но средняя скорость на отдельных участках не превышает 60–70 километров в час из-за серпантинов и сельских населённых пунктов. Во-вторых, пограничные переходы с Мьянмой и Лаосом находятся именно в провинции Чианграй, поэтому многие туристы задерживаются там на ночь или две — это удобнее, чем пытаться объять весь регион за один день. В-третьих, в самом Чианграе мало крупных торговых центров и развлечений, поэтому большинство путешественников останавливается в городе как на перевалочном пункте.
Практический совет: билеты и машину лучше бронировать хотя бы за день, особенно в высокий сезон с ноября по февраль, когда поток туристов возрастает в два-три раза. В будние дни на маршруте свободнее, в выходные — больше местных пассажиров, и цены на частные трансферы иногда подрастают. Если маршрут совмещается с посещением горячих источников, водопадов или национальных парков, закладывайте дополнительное время — таких съездов с основной трассы достаточно.
Междугородный автобус: частые рейсы и невысокая цена
Автобус остаётся самым популярным способом перемещения между двумя городами. Основной перевозчик — компания Greenbus, чьи автобусы отправляются с автовокзала Arcade Bus Terminal в Чиангмае, расположенного к северо-востоку от исторического центра. Сюда удобно добираться на сонгтео или тук-туке за 30–60 бат, дорога от Старого города занимает 15–20 минут в зависимости от пробок. Билеты продаются в кассе в день отправления, онлайн-бронирование работает на сайте перевозчика и в сторонних сервисах, цены начинаются от 150 бат за место в обычном салоне.
Рейсы выполняются с раннего утра и до позднего вечера, интервал движения в дневное время — около получаса. Маршрут обслуживают два класса автобусов: стандартные сидячие на 40–45 мест и VIP-вариант с 24 посадочными местами и более широким шагом между рядами. Время в пути — от 3 до 4 часов в зависимости от количества остановок и дорожной обстановки. Кондиционер работает исправно, но в салоне бывает прохладно — стоит иметь при себе лёгкую кофту или шарф. В дороге обычно делают одну-две санитарные остановки с платными туалетами и лотками с фруктами, напитками и уличной едой.
Прибытие — на автостанции Chiang Rai Bus Terminal в южной части города, откуда до центра легко доехать на местном сонгтео за 20–40 бат или на такси за 100–150 бат. Альтернативный пункт прибытия — старый вокзал у рынка, куда заходят некоторые утренние рейсы. Багаж размещается в нижнем отсеке автобуса, за крупные чемоданы доплату не берут, но ценные вещи лучше держать при себе. Для короткой поездки вдвоём или в одиночку автобус — оптимальный вариант по соотношению цены, времени и удобства.
Поезд через Бангкок: нишевое решение для любителей железных дорог
Прямого железнодорожного сообщения между Чиангмаем и Чианграем нет — линия из Бангкока заканчивается в Чиангмае, а оттуда на север до Чианграя рельсы не проложены. Этот вариант имеет смысл только для тех, кто едет из Бангкока или другой точки центрального Таиланда и хочет совместить железнодорожный круиз с автобусным отрезком. Поездка из столицы в Чиангмай занимает 11–14 часов в зависимости от типа состава, билеты лучше бронировать за несколько дней — спрос на нижние полки и кондиционированные вагоны стабильно высокий.
Если путешественник всё же решает использовать поезд, маршрут выглядит так: ночной рейс из Бангкока с прибытием в Чиангмай утром, затем пересадка на автобус или минивэн. Некоторые туристы предпочитают сначала заночевать в Чиангмае, осмотреть храмы и рынки, а уже на следующее утро отправляться в сторону Чианграя — так логистика становится спокойнее, без спешки на вокзале. Стоимость железнодорожного билета в плацкарте или купе сопоставима с ценой хорошего автобуса, но добавляет атмосферу: горные пейзажи за окном, стук колёс, ночёвка в движении.
С практической стороны у этого способа есть минусы. Общее время в пути значительно больше — до 18–20 часов от Бангкока до Чианграя с учётом пересадки. Расписание поездов фиксированное, в отличие от гибких автобусных рейсов. Багажа в поезде меньше — крупные чемоданы размещаются в тамбуре или у входа в вагон, что менее безопасно. Вариант подходит ценителям железнодорожного колорита и тем, кто не торопится, но большинство путешественников всё же выбирает прямой автобус или собственный автомобиль.
Поездка на арендованной машине: свобода и горные пейзажи
Аренда автомобиля в Чиангмае — простой процесс: международного водительского удостоверения достаточно, офисы прокатных компаний расположены в аэропорту, у крупных торговых центров и в районе Старого города. Стоимость начинается от 800–1200 бат в сутки за компактный седан или хэтчбек, машины с кондиционером и автоматической коробкой передач обходятся в 1500–2500 бат. Полный бак бензина на весь маршрут обходится в 600–800 бат — расход по горным дорогам умеренный, заправок по трассе достаточно, хотя между ними бывают участки по 40–50 километров.
Главное преимущество автомобиля — возможность останавливаться в любой точке маршрута. По пути встречаются горячие источники Паанг Тон Лау и Фа Тхай, водопады, фермы с кофе и чаем, деревни горных народностей, смотровые площадки с панорамой на долины. Обед в придорожном ресторане с местной кухней, короткая прогулка к скрытому от туристов храму, фотосессия на закате — всё это вписывается в поездку без согласования с расписанием. Обратный путь также можно построить по другому маршруту, заехав в Мае Сай или Мае Сот, если есть запас времени.
Из нюансов: дорога местами узкая, на подъёмах и спусках встречаются большегрузы, движение левостороннее, что требует привычки для европейских водителей. В сезон дождей видимость иногда ухудшается из-за тумана, а на отдельных участках появляются ямы и оползни. Страховка — обязательный пункт, без неё прокат не оформляется, а в случае ДТП расходы ложатся на водителя. Стоит также учитывать парковку: у большинства отелей Чианграя она бесплатная, но в центре города места ограничены, особенно в выходные дни.
Сравнение способов и практические рекомендации
Каждый из трёх способов подходит под свои задачи. Автобус — для тех, кто ценит предсказуемость и не хочет задумываться о логистике. Поезд — для длительного путешествия из Бангкока или просто ради атмосферы железной дороги. Автомобиль — для самостоятельных путешественников, готовых к вождению по горной трассе и желающих увидеть больше по пути.
| Параметр | Автобус Greenbus | Поезд + автобус | Арендованная машина |
|---|---|---|---|
| Время в пути из Чиангмая | 3–4 часа | 14–20 часов с пересадкой | 3–4 часа без остановок |
| Стоимость на одного человека | 150–250 бат | 700–1500 бат | 800–2500 бат в сутки плюс бензин |
| Частота рейсов | каждые 30 минут днём | 2–4 поезда в сутки из Бангкока | по желанию водителя |
| Уровень комфорта | кондиционер, узкие сиденья | спальные полки, кондиционер | собственный салон, гибкие остановки |
| Багаж | 1–2 чемодана без ограничений | ограниченное место в купе | любой объём в багажнике |
| Гибкость маршрута | низкая | низкая | максимальная |
При выборе времени выезда лучше отправляться в первой половине дня — к вечеру в горах часто опускается туман, а дорога в темноте по серпантину утомительна. Если поездка совмещается с возвращением в Бангкок, удобнее ночной перелёт из Чианграя через Чиангмай или прямой автобус до столицы. Тем, кто путешествует впервые по северу Таиланда, разумнее начать с автобуса, а на обратном пути взять машину с водителем или арендовать автомобиль — так маршрут раскрывается с двух сторон: сначала как быстрый трансфер, затем как самостоятельное путешествие с остановками у водопадов, смотровых площадок и горных деревень.